Am Montag den 06.06.2011 wurden wir von unserem Kunden und Rahmenvertragspartner RWE informiert, dass am Wochenende ein Trafo (45,0to) in der UA Wiehl ausgefallen ist, der am Samstag den 11.06.2011 getauscht werden muss.

Da die Umspannanlage in einem Waldstück liegt und nicht mit einem – und schon gar nicht mit zwei – 6-Achsigen-Flachbettaufliegern angefahren werden konnte, musste eine Umladestelle gefunden werden und der Weg zu Umspannanlage mit 56 Fahrbahnblechen prepariert werden.

Am Freitag den 10.06. wurde in 50-Wesseling der Austauschtrafo durch unsere Trafokolonne auf einen 6-Achs-Flachbettauflieger (Goldhofer THP/ET) verladen. Parallel hat eine zweite Trafokolonne in Wiehl den defekten Trafo auf einen gezogenen 6-Achs-Flachbetttieflader verzogen. In der Nacht von Freitag auf Samstag fand die Lastfahrt von Wesseling nach Wiehl statt. Am Samstag wurden in Wiehl auf dem Umladeplatz ein 130to Mobilkran für die Umladung aufgebaut.

Am Samstag um 09:00 Uhr folgte die Lastfahrt mit dem defekten Trafo von der Umspannanlage zum Umladeplatz. Im Anschluss folgte die Umladung.

Nach der Umladung folgte der Transport des Austauschtransformators in die UA Wiehl. Ein besonderer Anspruch war eine 20%ige Steigung, die sich unmittelbar in bzw. hinter einer 90° Kurve befand. 

Mit vereinten Kräften und dem Einsatz von über 1200PS konnte die Steigung überwunden werden. Gegen 15:00 Uhr stand der Austauschtrafo auf dem Fundament. Um 22:00 Uhr startete der defekte Trafo seine Reise nach Wesel in die RWE-Trafowerkstatt. 

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