Knapp 1 Jahr nach dem Bau der neuen, in Betrieb genommenen, großen Containerbrücke wurde die ältere
Verladebrücke demontiert, modernisiert und mit neuen Bauteilen wieder zusammen gebaut.

An zwei hintereinander folgenden Wochenenden Anfang Dezember wurde Colonia wieder mit Krankapazität und Know How gefordert. Die knapp 200 to schwere Hafenbrücke verlangte dem gesamten Team alles ab. Nach mehr als 70 Einsatzstunden  waren " alle Bolzen wieder drin " und ein weiteres Projekt erfolgreich abgeschlossen.

Eingesetzte Fahrzeuge:
LTM 1500 mit 165 to Ballast + SSL Abspannung
LTM 1400-7.1 mit 140 to Ballast + SSL Abspannung
LTM 1130-5.1 mit 42 to Ballast
GMK 5100 mit 24 to Ballast.

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